西丹沢から甲相国境尾根を歩いた時、
金時山から登ると向こうの尾根に乗れると
教えてもらいました。
その時はピンとこなかったのですが、
家に帰って調べると
富士箱根トレイルというんですね。
富士山須走5合目から金時山までをつなぐトレイルですが、
富士山のシーズンでないと５合目に行くバスがありません。
なので今回は金時山から山中湖まで
歩くことにしました。
と言っても４０ｋｍあるので、
半分の地点にある駿河小山駅で区切って
二日かけて歩きます。
まずは勝手知ったる金時山に登ります。
金時山は仙石から登ると
日が当たってものすごく暑い。
汗をダラダラたらして登っていると、
下山してきた小学生男子が
どうしてみんな今から登ってくるの？
と親に質問していました。
どうしてって、
埼玉から来るとこの時間になるんだよ。
前の日から優雅に箱根の温泉旅館に泊まって、
美味しい朝食を食べてから登ればいいけど、
そんなお金がないからだよ。
と心の中でつぶやいてみました。
暑いと心が荒みますね。
金時山からの下山はいつも乙女峠側ですが、
今回は初めて足柄側へ下ります。
下山して駐車場近くを歩いていたら、
車を降りてきた子連れパパから
もう登って来たんですか！
早いなあ。
と言われました。
さっきは遅いと言われたんだけどね。
調子に乗った私は、
これから矢倉岳にも登るんです。
と答えます。
凄いですね！
と感心され
さらに調子に乗る私。
足取りも軽くなりますね。
矢倉岳はトレイルから外れているのですが、
せっかく近くを通るのに
登らないなんてもったいない。
山頂は開けていて、大涌谷方面と金時山
富士山がばっちり見えました。
二日目は不老山への登りからスタート。
登山道は崩落のため閉鎖中なので、
林道を歩きます。
と言っても私は断層が見たかったので、
初めから林道を歩くコースを設定済み。
こういう断層って
見てもよくわからないものが多いのですが、
神縄断層は違いました。
何しろここは本州に伊豆半島が衝突した
その現場なのです。
本州側と伊豆半島側が左右にくっきり分かれていて、
触りながらロマンを感じてしまいました。
なかなか見どころの多いトレイルなのですが、
二日目はGWなのに
すれ違った登山者は二人だけ。
歩きやすいし展望はいいのにどうしてかな。
今回は鉄砲木ノ頭から山中湖の平野バス停に下りて
トレイルを終了しましたが、
機会を見つけて須走５合目まで歩きたいな。
素敵なトレイルを教えてくれて、
ありがとうございました。
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