上越線 紅葉の芝倉沢
明治時代、新潟の米を東京に運ぶために新潟から群馬へ抜ける道を作った。新潟と群馬の間には急峻な山がそびえている。そして言わずと知れた豪雪地帯だ。そのことを知ってか知らずか無謀な計画は進み、馬車が通れる道を新潟清水から群馬土合へ作った。開通した...
上越線 
中央線 紅葉の牛の寝通り
大菩薩嶺の登山口である上日川峠。そこから大菩薩嶺には向かわずに、石丸峠から小金沢山方面へ進むと牛の寝通りへの分岐が現れる。そこから牛の寝へ向かう尾根を牛の寝通りと言うらしい。以前見たYouTubeの動画では、真っ赤なカエデの紅葉が見事だった...
しなの鉄道 妙高山登山口にある燕温泉
妙高山と火打山。この日本百名山2座は途中の山小屋に一泊して一度に登ることが多い。火打山登山口である笹ヶ峰から登り、途中の山小屋で一泊。その後妙高山に登るコースだ。山女日記という小説でも、主人公が友人とこのコースで登っていた。 ところが色々調...
中央線 鎖場の乾徳山
西沢渓谷への路線バスに乗っていると、必ず立ち寄る乾徳山登山口。一度は登ってみたいと思っていましたが、この山は鎖場が有名で一人ではちょっと怖い。山頂手前にある２０ｍの鳳岩は、足場がほとんどないとのこと。そんなところはとても登れそうにありません...
上越線 紅葉の谷川連峰 茂倉岳
上越線土樽駅で下車するのは、今年三回目。１０月の三連休中日で紅葉の季節で晴天のため、上越線は登山客で大混雑。水上駅からバスに乗ろうとする谷川勢に、駅員がバスは満員だから上越線に乗るようにとアナウンスしている。こんなアナウンス初めて聞いたな。...
両毛線 赤城 鍋割山でセンブリを探して
秋の花と言えば、トリカブトにウメバチソウそしてセンブリですよね。センブリが見たくてわざわざ菅平まで行ったこともありました。今回は近場の赤城山でセンブリが咲いたとの情報があり、早速行ってみることに。赤城山は大きな山体の名称で、外輪山にそれぞれ...
小海線 甲武信ヶ岳山頂は埼玉県だった
数年前に西沢渓谷を歩いた時、ここから徳ちゃん新道で甲武信ヶ岳に登れることを知った。調べてみると、徳ちゃん新道は非常に長くて辛いらしい。無理と諦めた。 去年甲斐駒ヶ岳に登った時、知り合った女性から毛木平から登るといいと教えてもらった。が、毛木...
東武線 霧降高原から赤薙山
日光駅から霧降高原へのバスに乗ると、途中霧降の滝というバス停があります。そこから隠れ三滝など滝を見ながら大山を登り、霧降高原まで歩く計画を立てました。秋の長雨のあとの晴天。滝の水量もバッチリ。楽しい山歩きが出来そうです。 しかし、ヤマレコで...
上越線 ５度目の至仏山
登山を始めたばかりの頃。深田久弥の日本百名山にあこがれていた。ただコースタイム４時間台の山にしか登れなかったので、至仏山や谷川岳が精一杯。そのためこの２座は毎年登っていた。２年前に山の鼻経由で至仏山に登り、もう登り切ったなと感じそれ以降足が...
中央線 雨の金峰山
1か月前、最終バスに間に合わせるため途中で引き返し、山頂に行かれなかった金峰山。今回は瑞牆山荘から金峰山山頂を目指し、大弛峠に下山する計画を立てました。大弛峠から駅までは乗り合いタクシーの予約が必要。何とか最終タクシーの最後の一枠をゲットし...