白駒の森は、駐車場からすぐに広がる苔の森だ。
木道が敷かれ、ゆっくり歩きながら
苔などを観察する観光客が多い。
そんな中を今なぜ私は
必死に走っているのか。
そう、佐久平行きのバスの時間が迫っているから。
佐久平から白駒の池までのバスは、
朝８：３５の１本のみ。
そして帰りは１５：５３。
私の記憶によると
以前は茅野行きのバスがその後１本あった。
前回はそれに乗って茅野駅に帰った覚えがある。
しかし、今回確認すると
１５：３０が最終になっていた。
それでは佐久平行きの方が遅い。
ということは
これに乗り遅れると
タクシーを呼ぶことになる。
田舎のタクシーは新幹線より高い。
何としても絶対に
このバスに乗らなければ。
白駒の池でバスの時間まであと１０分。
バスの時間が迫っているんです！
と叫んで必死で走る私を見て
大変だね
と慰めてくれたおじさま。
あなたは車で来たんですね。
いいなあ。
白駒荘でソフトクリームを食べるのを
楽しみにしていたのに。
そんな時間は全くない。
そもそも今回は
コースタイム通りに歩けば
余裕で帰って来られる計画だった。
なぜこんなことに。
そういえば
南アルプスや北アルプスで、
私のタイムはいつもコースタイム通りだ。
他の山では早めに歩けるのに。
そして今回の北八ヶ岳では、
コースタイム通りにも歩けなかった。
下山開始時刻を１３時と設定。
東天狗岳分岐ですでに１３時１０分。
山頂は諦め、すぐに下山を開始した。
下山する人の中では
先陣を切って歩いた。
誰にも抜かされていない。
なのに何故コースタイムオーバーなのか。
最後の平地を必死に走った結果、
バス停に４分前に滑り込んだ。
トイレに行く時間もなく、
足の泥だけ落として
バスに乗り込む。
ヤマレコを開いて
昨日登った人を検索してみた。
１人だけ少し早く歩けていたが、
それ以外の人は全員コースタイムオーバーだった。
ゆっくり歩いた覚えはないのにと、
コメントしている人もいた。
どうやらヤマレコの設定が
厳しすぎるみたいだ。
そもそも八ヶ岳は
日帰り登山に向いていない。
あずさや新幹線で茅野や佐久平に行っても、
そこからバスで1時間以上かかる。
まだ北八ヶ岳は
コースタイムが短いので何とかなるが、
（今回は何とかならなかったけれど）
南八ヶ岳は全く歯が立たない。
前日に山小屋入りして早朝から歩くか、
毎日アルペン号の深夜バスに乗るしかない。
そうか、毎日アルペンで白駒の池に６時着。
そこから天狗岳まで歩けば、
余裕で帰りの佐久平行きのバスに乗れそうだ。
山小屋を予約するより
毎日アルペン号を予約する方が
ハードルが低い。
山小屋で雑魚寝するがどうも苦手で、
わたしはまだ一度も
山小屋に泊まったことがない。
今回は天狗岳には登れなかったけれど、
山頂に行かずに下山を決意した私を褒めたい。
山頂にこだわっていたら
絶対にバスには乗れなかった。
天気が悪くて
展望が望めなかったことも良かった。
天気が良ければ
無理して山頂へ登っただろう。
黒百合ヒュッテから
岩々を登ったのも良かった。
簡単な道から登ったら、
ついつい山頂を目指してしまっただろう。
ということで、
佐久平からのバスでは
あこがれの天狗岳には
私の足では登れないことがわかった。
次回は毎日アルペンを予約して、
天狗岳を制覇したい。
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